nagra  parkirni sistemi d.o.o.

 Domov Woehr IdealPark Velopa  Novice O podjetju Kontakt

   

                                                                          

 

 

 

Male preporuke prilikom dizajniranja garaža s parkirnim sustavima

 

Prostor kojeg zauzimaju površine prometa u mirovanju postaje sve važnija tema u ulaganje napora kako bi optimalno iskoristili raspoloživi prostor i istovremeno unaprijedili kvaliteto životne sredine. Uzimajući napore za optimizaciju i ekonomsko prihvatljivost parkirnog mjesta, tehnička i tehnološka rješenja pokazuju, da moderna parkirališta nisu više samo pokriveno područje s rampama između različitih razina. Osiguranje toga postala je usluga, bilo samostalna ili samo dio usluge u zgradi, je ekonomično, tehnički i organizacijski djelujući mehanizam. Stoga je to složeno rješenje, koje mora prilikom planiranja uzeti u obzir osim prethodno navedenog, također i predviđene, nadolazeće promjene, koje bi trebale biti izražene naročito u pojedinostima arhitekture.

 

Kako bi osiguralo dovoljan broj parkirnih mjesta, danas korite se mehanički parkirni sustavi. Ovisno o izgradnje i uvjeta projektiranje pogodni su za djelomična ili kompletna rješenja.

Osnovni element svakog od mehaničkog parkirnog sustava je parkirna platforma na kojoj je vozilo parkirano, i se a uz pomoć transportera pokreće. Kombinacije slaganje / pokreta platforme, omogućava smanjenja potrošnjo prostora (nekoliko činjenica).

 

Kao i kod projektiranja klasičnih parkinga, vozilo je onaj element koji određuje parametre veličine. Pogotovo veličini vozila i primjernom – pravilnom odabiru parkirnog sustava potrebno je dati punu pozornost. Ovaj put želimo Vama dati neke korisne smjernice prilikom projektiranje parkirnih sustava iz grupe Parklifti in Combilifti.

 

 

1. Širina parkirnog mjesta

 

Nikada ne preporučujemo širinu pojedinačnog parkirnog mjesta manju od 250 cm (čak je i pojedinim zemljama to i zakonsko propisani minimum), jer je prosječni automobil danas već širi od 180 cm, a to zbog debljine vrata vozila kod užih parkirnih mjesta od 250 cm već stvara poteškoće kod ulaska i izlaska iz vozila – vidi crtež desno  →→.

Ovdje je potrebno uzeti u obzir još i činjenicu, da zbog sigurnosnih uvjeta (zavisno od lokacije) parkirni sustav obično mora imati ogradu prema drugom sustavu, koja »štiti« drugog korisnika kod podizanja pojedinačnog sustava, što znači, da je efektivna širina parkirnog mjesta vrlo često jednaka širini platforme

 

Dodatna činjenica je, da kupe vozila (kao Audi TT, Renault Megane Coupe, ..) odnosno vozila sa dviju (triju) vrata imaju duža vrata nego vozila sa četiri (pet) vrata - što znači, da je potrebno više mjesta za otvaranje.

Obratite nam se, savjetujemo za najprikladnije rješenje, uradimo optimizacijo, analizu troškova i izradimo projektnu dokumentaciju.

 

 

 

 

2. Širina dolaznog puta

 

 

Upozoravamo na propise u pojedinim zemljama, gdje je širina dovoznog puta i širina parkirnog mjesta u međusobnoj zavisnosti – užem parkingu treba širi put, da ima dovoljno mjesta za ulazak.

 

 

Predlažemo, da se za širinu dostupnih puteva u garaži upotrebljava njemački propis »Garagenverordnung« (GaVo), koji propisuje širinu puta u zavisnosti od širine parkirnog mjesta.

 

 

Prema propisu za parking širine 230 cm potrebna širina puta je 650 cm, a za parking širine 250 cm širina puta 550 cm (Bayern 600). Više tehnički list i GaVo.

 

 

Za precizan rad predlažemo vam da uvijek pregledate tehničke podatke o sustavu kojeg namjeravate koristiti u projektu i minimalne dimenzije uskladite s regulacijom GaVo.

 

 

Datoteka dwg " Prilazi i okretanje"

 

3. Visina vozila

 

Kod projektiranja visine garaže odnosno visine parkirnih sustava upozoravamo, da se sa postavljanjem određenog tipa parkirnog sustava praktički zauvijek definira visina vozila, koja će moći parkirati u garaži.

 

 

 

Kako je trend SUV vozila još uvijek prilično velik, možemo očekivati, da će se broj viših vozila još povećavati

 

 

 

Ako odredimo, da je maksimalna visina korisnog parkirnog mjesta npr. 170 cm, znači da donja vozila nikada neće moći parkirati u garaži:

 

 

Lista nije potpuna i pošto se dimenzije vozila tijekom godina mijenjaju, ova lista služi samo kao opća informacija, te se mora za svako vozilo odnosno tip vozila provjeriti, da li dimenzije vozila odgovaraju karakteristikama parkirnog sustava.

 

Naša preporuka je, da se kod postavljanja projektnog zadatka točno odredi, koje su potrebe investitora i koje su tehničke mogućnosti, koje određuju visinu garaže.

 

 

 

DWG datoteke parkirnih sustava!

proizvođač

tip

dužina

širina

visina

Lexus

GS

4850 mm

1840 mm

1470 mm

Land-Rover

Range Rover Sport

4850 mm

2073 mm

1780 mm

Ford

Mondeo 4p

4850 mm

1886 mm

1500 mm

Seat

Alhambra

4854 mm

1904 mm

1740 mm

Volkswagen

Sharan

4854 mm

1904 mm

1720 mm

BMW

X5

4857 mm

1933 mm

1776 mm

Nissan

Murano

4860 mm

1885 mm

1720 mm

Infiniti

FX

4865 mm

1925 mm

1680 mm

Chevrolet

Malibu

4865 mm

1855 mm

1465 mm

Mazda

6

4865 mm

1840 mm

1450 mm

BMW

X6

4877 mm

1983 mm

1690 mm

Mercedes-Benz

E

4879 mm

1854 mm

1474 mm

Fiat

Freemont

4888 mm

1878 mm

1745 mm

Renault

Latitude

4888 mm

1832 mm

1495 mm

BMW

6 Coupe

4894 mm

1894 mm

1369 mm

BMW

M6 Coupe

4898 mm

1899 mm

1374 mm

BMW

5

4899 mm

1860 mm

1464 mm

Mercedes-Benz

E Estate

4905 mm

1854 mm

1474 mm

BMW

5 Touring

4907 mm

1860 mm

1462 mm

Ferrari

FF

4907 mm

1953 mm

1379 mm

BMW

M5

4910 mm

1891 mm

1467 mm

Opel

Insignia Sports Tourer

4913 mm

1856 mm

1513 mm

Audi

A6

4915 mm

1874 mm

1455 mm

Mercedes-Benz

R

4922 mm

1922 mm

1674 mm

Audi

A6 Avant

4926 mm

1874 mm

1461 mm

Mercedes-Benz

CLS

4940 mm

1881 mm

1416 mm

Infiniti

M

4945 mm

1845 mm

1500 mm

Jaguar

XF

4961 mm

1877 mm

1460 mm

Jaguar

XF Sportbrake

4966 mm

1877 mm

1480 mm

Audi

A7 Sportback

4969 mm

1911 mm

1420 mm

BMW

5 Gran Turismo

4998 mm

1901 mm

1559 mm

Land-Rover

Range Rover

4999 mm

2073 mm

1835 mm

Aston-Martin

Rapide S

5020 mm

1929 mm

1350 mm

Volkswagen

Phaeton

5059 mm

1903 mm

1450 mm

Lancia

Thema

5066 mm

1902 mm

1488 mm

BMW

7

5072 mm

1902 mm

1479 mm

Audi

Q7

5089 mm

1983 mm

1729 mm

Lexus

LS

5090 mm

1875 mm

1480 mm

Mercedes-Benz

CL

5095 mm

1871 mm

1419 mm

Mercedes-Benz

S

5116 mm

1899 mm

1496 mm

Mercedes-Benz

GL

5120 mm

1934 mm

1850 mm

Jaguar

XJ

5122 mm

1894 mm

1448 mm

Audi

A8

5135 mm

1949 mm

1460 mm

Lancia

Voyager

5218 mm

1998 mm

1750 mm

 

AUDI Q7

   
3.0 TDI quattro 2.345 kg
4.2 TDI 2.485 kg
   
BMW X5 25d 2.070 kg
30d 2.145 kg
40d 2.185 kg
50i

2.250 kg

MERCEDES BENZ GL

   

350

2.570 kg

63 AMG

2.580 kg

   

MERCEDES
BENZ GLK

   
G350 2.160 kg

G500

2.530 kg

   

RANGE 
ROVER

   

TDV6

2.160 kg
SDV8 2.360 kg
   

VOLKSWAGEN TUAREG

V6 TDI 2.153 kg
V6 BMT 2.203 kg
V8 2.297 kg
Hybrid 2.315 kg

VOLVO XC90

   
D4 2.139 kg
D5 2.196 kg
   

 

4. Težina vozila

 

Standardna nosivost parkirnih sustava je 2.000 kg po pojedinačnom vozilu odnosno ne više od 500 kg na točak..

 

 

 

Kako postoje na tržištu teža vozila od 2.000 kg i težina se još povećava sa korisnim teretom u vozilu, predlažemo, da se unaprijed predvidi određeni broj parkirnih mjesta za ovakva vozila, a razmjer toga je u zavisnosti od namjene zgrade - znači za poslovne građevine i javne zgrade nekoliko veći, a za stambene zgrade nekoliko manji broj ovakvih parkirnih mjesta.

 

U tom kontekstu potrebno je obratiti pažnju, da će time investitor možda biti u situaciji, kako stan u ovakvoj zgradi neće moći prodati konkretnom kupcu, a u poslovni građevini (ili hotelu) čak u situaciji, kada gosta neće moči primiti

 

 

 

 

 

Preporučuje se razmišljati malo u budućnost, i voditi računa o trendovima u automobilskoj industriji, da se što bolje približi optimalnim rješenjima.

 

Kod pripreme projekta investitora potrebno je posebno upozoriti na sve te vrlo važne elemente, na taj segment, pošto na temelju našeg iskustva investitori obično nemaju tih saznanja.

 

 

 

5. Dužina vozila

 

Kao što je poznato, vozila i standardi veličine vozila su sve veći, tek se je posljednjim godinama možda to nekoliko „smirilo“. Ali činjenica ostaje, da broj dužih vozila raste, a time se otežava parkiranje u uskim garažama.

 

 

 

 

U listi  desno navodimo nekoliko modela, koji su duži od 485 cm: 

 

 

 

Preporučena dužina jame sa strane Woehr-a iznosi najmanje 530 cm, jer se time olakša točno pozicioniranje vozila na platformu (koja je inače propisane dužine 500 cm), što je naročito važno kod svakodnevnog ulaska i izlaska i kod tipova sa kosim platformama.

proizvođač

tip

dužina

širina

visina

Lexus

GS

4850 mm

1840 mm

1470 mm

Land-Rover

Range Rover Sport

4850 mm

2073 mm

1780 mm

Ford

Mondeo 4p

4850 mm

1886 mm

1500 mm

Seat

Alhambra

4854 mm

1904 mm

1740 mm

Volkswagen

Sharan

4854 mm

1904 mm

1720 mm

BMW

X5

4857 mm

1933 mm

1776 mm

Nissan

Murano

4860 mm

1885 mm

1720 mm

Infiniti

FX

4865 mm

1925 mm

1680 mm

Chevrolet

Malibu

4865 mm

1855 mm

1465 mm

Mazda

6

4865 mm

1840 mm

1450 mm

BMW

X6

4877 mm

1983 mm

1690 mm

Mercedes-Benz

E

4879 mm

1854 mm

1474 mm

Fiat

Freemont

4888 mm

1878 mm

1745 mm

Renault

Latitude

4888 mm

1832 mm

1495 mm

BMW

6 Coupe

4894 mm

1894 mm

1369 mm

BMW

M6 Coupe

4898 mm

1899 mm

1374 mm

BMW

5

4899 mm

1860 mm

1464 mm

Mercedes-Benz

E Estate

4905 mm

1854 mm

1474 mm

BMW

5 Touring

4907 mm

1860 mm

1462 mm

Ferrari

FF

4907 mm

1953 mm

1379 mm

BMW

M5

4910 mm

1891 mm

1467 mm

Opel

Insignia Sports Tour

4913 mm

1856 mm

1513 mm

Audi

A6

4915 mm

1874 mm

1455 mm

Mercedes-Benz

R

4922 mm

1922 mm

1674 mm

Audi

A6 Avant

4926 mm

1874 mm

1461 mm

Mercedes-Benz

CLS

4940 mm

1881 mm

1416 mm

Infiniti

M

4945 mm

1845 mm

1500 mm

Jaguar

XF

4961 mm

1877 mm

1460 mm

Jaguar

XF Sportbrake

4966 mm

1877 mm

1480 mm

Audi

A7 Sportback

4969 mm

1911 mm

1420 mm

BMW

5 Gran Turismo

4998 mm

1901 mm

1559 mm

Land-Rover

Range Rover

4999 mm

2073 mm

1835 mm

Aston-Martin

Rapide S

5020 mm

1929 mm

1350 mm

Volkswagen

Phaeton

5059 mm

1903 mm

1450 mm

Lancia

Thema

5066 mm

1902 mm

1488 mm

BMW

7

5072 mm

1902 mm

1479 mm

Audi

Q7

5089 mm

1983 mm

1729 mm

Lexus

LS

5090 mm

1875 mm

1480 mm

Mercedes-Benz

CL

5095 mm

1871 mm

1419 mm

Mercedes-Benz

S

5116 mm

1899 mm

1496 mm

Mercedes-Benz

GL

5120 mm

1934 mm

1850 mm

Jaguar

XJ

5122 mm

1894 mm

1448 mm

Audi

A8

5135 mm

1949 mm

1460 mm

Lancia

Voyager

5218 mm

1998 mm

1750 mm

 

 

 

6. Uvjeti za montažu

 

Prije instalacije svakog parkirnog sustava nužno je osigurati posebne uvijek koji su navedeni u Tehničkom list svakog parkirnog sustava.

 

Prilagodite potrebno je uzemljenje i električne komponente (u skladu s uputama, koje su dostupne u tehničkim listovima za pojedini sistem) sve do mjesta na kojem je predviđena montaža sistema (pogonskog agregata) sa najmanje 2,0 m slobodnog električnog kabela na kraju.

 

 

Pažljiv potrebno je biti i kod točaka povećanih opterećenja i posebnih uvjete sigurnosnih i protupožarnih propise za garaže.

 

 

 

7. Također važno je

 

Tvrtka Otto Woehr GmbH, Njemačka, je vodeći svjetski proizvođač parkirnih sustava. Još od 1962 godine kada je sagrađen prvi parkirni sustav, tvrtka se bavi isključivo parkirni sustavima. Posljednje godine instalirano je više od 10.000 parkirališnih mjesta godišnje u cijelom svijetu.

 

Neosporna činjenica je, da tvrtka Woehr sa svojim partnerima na cijelom svijetu pružaju najopsežniju i sveobuhvatnu ponudu, nudi implementacije sustava, nude cjelovita rješenja parkiranja.

 

Dakle tako nije slučajnost, da najveće i najkompleksnije projekte u svijetu, utemeljene na pravilima tehnologije i sustava izvodi Woehr kompanija Skygrage).

 

Posebno zanimljivi projekti prikazani su u brošurama "Project reports" - izvješća o projektima  koji se može vidjeti na web stranicama. Mnogi od ovdje navedenih projekata također dobilo je značajne međunarodne pohvale, nagrade i priznanja.

 

 

Neki od tih zanimljivih projekata možete vidjeti u video snimkama.

Linkovi su ovdje: Youtube

 

                                      

 

Mi smo specijalizirani pružatelj rješenja za rješavanje prometa u mirovanju. Naša stručnost i prednost je u pronalaženju prostornih i ekonomskih racionalizacija u izgradnji stambenih i poslovnih zgrada. Investitori i projektanti vama jesmo kompetentan i vrlo profesionalni partner koji vama može pomoći u osiguravanju dovoljnog broj parkirnih mjesta kao i sa potencijalnom prostornoj i gospodarskog racionalizaciji pridonositi bolje financijske rezultate vašem projektu. Naše skoro 20 godišnje iskustvo osigurava, da pronađemo rješenja koja će zadovoljiti potrebe svakog klijenta. Prilikom osmišljavanju i stvaranju pojedinog projekta - proizvoda poboljšavamo kvaliteto života, s naglaskom na pouzdanosti, sigurnosti, udobnosti, estetici i pozornosti na detaljima..

 

Nagra d.o.o.  Svi prezentirani materijali zaštićeni su autorskim pravima. Tehničku dokumentaciju i ilustrirane materijale možete kopirati za vlastite potrebe, bez promjene i intervencije u sadržaj.

Obratite nam seinfo@nagra.si